绥化工务段 全力做好防洪隐患排查整治

中新网(zhōngxīnwǎng)黑龙江新闻6月13日电(吴健)“绥工汤林线199公里800米24时出巡，雨量值35.0mm。”6月9日2时38分，绥化工务段(gōngwùduàn)雨量检测员收到雨量出巡的(de)通知短信后，立即通知五营线路车间出巡，车间立即将出巡人员名单和(hé)驻站(zhùzhàn)联络员等人员信息发布在(zài)防洪微信群内，经过一个小时的巡查，发现线路无问题，巡查人员撤离线路。 汛期来临前，绥化工务段精心组织专业人员(rényuán)，对管内防洪隐患展开拉网式排查，涵盖河道、涵洞、桥梁、边坡等关键部位，累计出动(chūdòng)排查人员1105人次，检查路基本体设备(shèbèi) 1506 公里、行洪桥梁 183座、行洪涵渠 814座、沿线山体 183 处次，对发现的 防洪隐患全部纳入整治(zhěngzhì)计划，切实做到(zuòdào)防患于未然。 该管内线路复杂，共有 37 座大小桥梁穿越 8 条河流，绥佳线(suíjiāxiàn)、汤林线为山区铁路，北(běi)黑线、滨北线(běixiàn)处于平原地域，防洪形势严峻。 为提升职工(zhígōng)防洪应急能力，入汛前，该段线上组织2500余名职工参与防洪关键岗位培训(gǎngwèipéixùn)，以规章制度、应急知识与处置技能(jìnéng)为重点内容，并进行严格测试。组织 11 个线路车间和(hé) 2 个路桥车间开展贴近实战的应急演练，内容包括打桩加固、堆码装土编织袋等(děng)，突出信息传递、指挥决策、协调联动、现场处置等环节，演练后及时总结，专业科室干部现场盯控，对存在问题(wèntí)和不足进行归纳改进。 在科技(kējì)应用方面，该段充分发挥科技保安全的(de)作用。今年，在雨量(yǔliàng)检测信息系统、GPS 定位(dìngwèi)终端等技术配合下，通过无人机对山体、边坡(biānpō)进行勘查，将收集到的信息进行影像拍摄处理和(hé)数据分析，对比找出地面有变化的隐患点位(diǎnwèi)，依据实际长度、坡度、汇水面积及土壤(tǔrǎng)类型等参数进行风险研判，精准制定防洪卡控方案。11 个线路车间结合近三年沿线实际情况，合理调整铁路雨量仪安设位置，雨量监测系统可通过网络将数据实时传输至调度指挥(zhǐhuī)中心，遇极端恶劣天气能第一(dìyī)时间报警。入汛前，该段对现场94 处雨量仪进行清洗及试水试验，并及时联系厂家进行保养维护，确保雨量监测设备正常运行。 物资和(hé)人员(rényuán)准备工作也毫不(háobù)松懈。该段(gāiduàn)组建一支 591 人的应急抢险队伍随时待命，并在(zài)北安、绥化、南岔、伊春四地车站储备块石、碎石、土毛石共计 40 车，在沿线配备大型机械挖掘机 17 台、装载机 9台，确保在汛期突发水害时能够迅速响应、高效处置。(完)